京雄城際鐵路北京西至大興機場段通車


來源:中國產業經濟信息網   時間:2019-09-27





  26日上午6時56分,隨著首趟C2701次列車從北京西站駛出,京雄城際鐵路北京西至大興機場段正式開通。作為連接千年古都北京和未來的“千年之城”雄安之間的高速鐵路,京雄城際著力打造我國智能高鐵新標桿。


  京雄城際鐵路自北京西站引出,經過既有京九鐵路至李營站,接入新建高速鐵路線,新建線路全長92.03公里。其中,李營至大興機場段,線路全長33.97公里,設計時速250公里/小時。乘客從北京西站出發到達北京大興國際機場最快僅需28分鐘。


  根據鐵路相關安排,京雄城際鐵路北京西至大興機場段安排列車12對24趟,北京西與大興機場間一站直達20趟,中間停靠北京大興站4趟。北京西站最早發車時間為6時56分,大興機場站最晚發車時間為22時50分。


  基于物聯網、人工智能、大數據、云計算等前沿科技,京雄城際鐵路的智能化進一步升級,智能化設計多達71項。


  人臉、身份證、外國人永久居留身份證、港澳臺居民居住證、港澳居民來往內地通行證、臺灣居民來往大陸通行證等,都能刷卡或刷臉進站;乘客可在自助終端打印報銷憑證,自己補辦身份證件,自己辦理退票、改簽、變更等業務;未來,多功能智能終端設備還可以幫助乘客在站內導航,并回答基本的求助問題。


  “京雄城際北京西至大興機場段全線使用電子客票。”中國鐵路北京局集團有限公司大興機場站籌備組組長陳麗陽說,乘客購買鐵路電子客票后,可在手機生成一個二維碼,掃碼即可進站。


  “從城際鐵路出站后,100米之內就能換登機牌。”中國鐵路設計集團有限公司京雄城際項目站場專業負責人朱紅鋒說,未來,城際鐵路公交化,高鐵換乘會像坐公交一樣方便。


  距大興機場幾十公里外,雄安站正在火熱建設中。“2020年京雄城際全線通車后,雄安新區能夠與北京、天津形成半小時交通圈,便利沿線群眾出行,也提高雄安新區對周邊的輻射能力,有助于京津冀地區打造世界級城市群。”中國鐵路設計集團有限公司運輸規劃院副總工程師陳波說。(記者 丁靜、樊曦)


  轉自:新華社

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